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Qualità divario si restringe tra le marche nazionali cinesi e mondiali
Domestic automobili cinesi stanno recuperando terreno con i loro coetanei a livello mondiale sulla qualità del prodotto, secondo JD Power 2009 della qualità iniziale Cina studio pubblicato la scorsa settimana.
Lo studio, giunto alla sua 10 ° anno, esamina i problemi in termini di qualità del design e della qualità della produzione, vissuta dai nuovi proprietari dei veicoli entro i primi 2-6 mesi di proprietà. Le prestazioni generali è determinato da problemi vissuti per 100 veicoli.
Lo studio di quest'anno, trova la qualità complessiva iniziale di veicoli nuovi in Cina medie 178 problemi per 100 veicoli nel 2009, in calo del 14 per cento dal 207 problemi nel 2008.
JD Power attribuisce il miglioramento per i progressi compiuti dalla nazionale marchi cinesi nella progettazione dei veicoli e la produzione. qualità iniziale per uso domestico marchi cinesi globale è migliorato da 318 problemi per 100 veicoli nel 2008 a una media di 258 problemi nel 2009.
Di conseguenza, secondo lo studio il divario in termini di qualità iniziale tra cinesi marchi nazionali ed internazionali è diminuito di oltre il 240 per cento da 396 problemi a inizio dello studio nel 2000 a 116 nel 2009.
"Alcune marche nazionali dimostrano particolari punti di forza in alcuni segmenti dei veicoli nel mercato cinese, come le categorie van compatti e mini - qui hanno un buon equilibrio tra prezzo e qualità," ha detto Mei Songlin, direttore generale dei servizi di ricerca a JD Power Asia Pacifico in un comunicato.
Modelli ranking più alto nei rispettivi segmenti oggetto dello studio IQS includono:
Compatta di segmento: Chery QQ3
Premium Compact segmento: Chery QQ6
Entrata Midsize segmento: Toyota Yaris
Le medie di settore: Toyota Corolla EX
Segmento inferiore Midsize Premium: Sagitar Volkswagen
Upper segmento Midsize Premium: Toyota Reiz
Luxury Segment: Audi A6L
SUV di segmento: Honda CR-V
MPV di segmento: Buick GL8
Minivan segmento: Hafei Minyi
Lo studio rileva che i livelli di problema sono notevolmente migliorate nel motore / trasmissione, l'esperienza di guida e di categorie parte esterna del veicolo. D'altra parte, eccessivo consumo di carburante è il problema più frequentemente riportati per il 2009. Altri problemi frequentemente riportati sono problemi di trasmissione manuale / difficoltà ad entrare in marcia, il rumore del vento, freni rumorosi; problemi al motore e ventilatore / ventilatore problemi.
La Cina 2009 Initial Quality Study copre 127 modelli di veicoli provenienti da 48 diverse marche. Lo studio è stato messo in campo da aprile ad agosto 2009 in 28 grandi città in tutta la Cina.
Lo studio, giunto alla sua 10 ° anno, esamina i problemi in termini di qualità del design e della qualità della produzione, vissuta dai nuovi proprietari dei veicoli entro i primi 2-6 mesi di proprietà. Le prestazioni generali è determinato da problemi vissuti per 100 veicoli.
Lo studio di quest'anno, trova la qualità complessiva iniziale di veicoli nuovi in Cina medie 178 problemi per 100 veicoli nel 2009, in calo del 14 per cento dal 207 problemi nel 2008.
JD Power attribuisce il miglioramento per i progressi compiuti dalla nazionale marchi cinesi nella progettazione dei veicoli e la produzione. qualità iniziale per uso domestico marchi cinesi globale è migliorato da 318 problemi per 100 veicoli nel 2008 a una media di 258 problemi nel 2009.
Di conseguenza, secondo lo studio il divario in termini di qualità iniziale tra cinesi marchi nazionali ed internazionali è diminuito di oltre il 240 per cento da 396 problemi a inizio dello studio nel 2000 a 116 nel 2009.
"Alcune marche nazionali dimostrano particolari punti di forza in alcuni segmenti dei veicoli nel mercato cinese, come le categorie van compatti e mini - qui hanno un buon equilibrio tra prezzo e qualità," ha detto Mei Songlin, direttore generale dei servizi di ricerca a JD Power Asia Pacifico in un comunicato.
Modelli ranking più alto nei rispettivi segmenti oggetto dello studio IQS includono:
Compatta di segmento: Chery QQ3
Premium Compact segmento: Chery QQ6
Entrata Midsize segmento: Toyota Yaris
Le medie di settore: Toyota Corolla EX
Segmento inferiore Midsize Premium: Sagitar Volkswagen
Upper segmento Midsize Premium: Toyota Reiz
Luxury Segment: Audi A6L
SUV di segmento: Honda CR-V
MPV di segmento: Buick GL8
Minivan segmento: Hafei Minyi
Lo studio rileva che i livelli di problema sono notevolmente migliorate nel motore / trasmissione, l'esperienza di guida e di categorie parte esterna del veicolo. D'altra parte, eccessivo consumo di carburante è il problema più frequentemente riportati per il 2009. Altri problemi frequentemente riportati sono problemi di trasmissione manuale / difficoltà ad entrare in marcia, il rumore del vento, freni rumorosi; problemi al motore e ventilatore / ventilatore problemi.
La Cina 2009 Initial Quality Study copre 127 modelli di veicoli provenienti da 48 diverse marche. Lo studio è stato messo in campo da aprile ad agosto 2009 in 28 grandi città in tutta la Cina.