Volkswagen AG progetta di incrementare la produzione locale dei suoi più recenti motori e le trasmissioni in Cina, come parte della sua strategia volta a soddisfare i consumi di carburante di destinazione, nonché la crescente domanda di veicoli a basso consumo di carburante, Shanghai Daily ha riferito ieri, citando un dirigente della VW.

VW annunciato nel 2007 che avrebbe tagliato il consumo medio di carburante dei suoi veicoli fabbricati in Cina del 20% nel 2010. Per realizzare l'obiettivo, la casa automobilistica tedesca sta spingendo in avanti la sua strategia di Powertrain, che si concentra sulla produzione locale dei suoi motori turbo ad iniezione stratificata e cambio a doppia-shift.

"Il consumo di carburante dei nostri veicoli in Cina dovrebbe essere ridotta del 17% entro quest'anno, quindi, che siamo fiduciosi di raggiungere l'obiettivo entro il prossimo anno", Winfried Vahland, presidente e CEO di Volkswagen Group China, ha detto a Shanghai Lunedi.

VW costruire un nuovo impianto nel nord est della città di Dalian in Cina per fare trasmissioni DSG a 7 marce del prossimo anno con una produzione annua di 300.000 unità. L'azienda realizza da 1.8 litri e 2.0 litri motori TSI a Dalian e ha iniziato a produrre motori da 1,4 litri TSI a Shanghai.

Il suo motore TSI e cambio DSG consuma fino al 25% in meno rispetto ai concorrenti. La domanda per i motori 1.4 litri TSI è in crescita come la Cina ha dimezzato le imposte sulle vendite (al 5%) su vetture con motori piccoli per promuovere veicoli a basso consumo ed eco-friendly.