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BYD per costruire più grande centro di auto-test della Cina
batteria elettrica della Cina e la casa automobilistica BYD Co. ha annunciato ieri il suo piano di costruire il più grande centro di veicoli-test della Cina con un investimento di 1,5 miliardi di yuan ($ 219.700.000), China Daily. Questa mossa ha lo scopo di sciogliere le sue qualità del veicolo e la capacità di ricerca e sviluppo.
Il centro di auto-test, che si trova nella città di Shaoguan, provincia del Guangdong, includerà anche una produzione di auto-parti di base. Il progetto è programmato per iniziare l'operazione entro il 2012. Con questo centro di controllo, il più grande in Cina, BYD si aspetta di diventare un leader globale nella capacità di auto R & S e di controllo di qualità del veicolo.
La casa automobilistica ha attualmente un controllo nazionale di qualità e sistema di R & S, incluse le linee di controllo del veicolo, a sua basi di produzione a Xi'an e Shenzhen; un incidente di laboratorio veicolo di prova a Shanghai e un centro R & D presso la sua sede a Shenzhen, ha detto che China Daily.
A fine settembre, BYD ha lanciato una pista ad alta velocità ciclismo curva a Shenzhen, la quinta prova del suo genere in Cina, diventando così il primo costruttore cinese ad avere un proprio circuito.
BYD, sostenute da investimenti guru Warren Buffet, sogna di diventare No. 1 in Cina automobilistico in circa cinque anni e casa automobilistica leader nel mondo entro il 2025. Si prevede di arrivare con la vendita di ben 9 milioni di ibride plug-in auto all'anno entro il 2025.
Il centro di auto-test, che si trova nella città di Shaoguan, provincia del Guangdong, includerà anche una produzione di auto-parti di base. Il progetto è programmato per iniziare l'operazione entro il 2012. Con questo centro di controllo, il più grande in Cina, BYD si aspetta di diventare un leader globale nella capacità di auto R & S e di controllo di qualità del veicolo.
La casa automobilistica ha attualmente un controllo nazionale di qualità e sistema di R & S, incluse le linee di controllo del veicolo, a sua basi di produzione a Xi'an e Shenzhen; un incidente di laboratorio veicolo di prova a Shanghai e un centro R & D presso la sua sede a Shenzhen, ha detto che China Daily.
A fine settembre, BYD ha lanciato una pista ad alta velocità ciclismo curva a Shenzhen, la quinta prova del suo genere in Cina, diventando così il primo costruttore cinese ad avere un proprio circuito.
BYD, sostenute da investimenti guru Warren Buffet, sogna di diventare No. 1 in Cina automobilistico in circa cinque anni e casa automobilistica leader nel mondo entro il 2025. Si prevede di arrivare con la vendita di ben 9 milioni di ibride plug-in auto all'anno entro il 2025.