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Dongfeng-Yulon joint venture approvato dalle autorità di regolamentazione
Dongfeng Motor Corp., uno dei grandi case automobilistiche in Cina, Taiwan e la sua partner Yulon Motor Co., Ltd. appena ottenuto l'approvazione dalle autorità di regolamentazione cinesi per la loro joint venture Dongfeng Yulon Motor Co., Ltd. (traslitterato).
La joint venture, con capitale sociale di CNY 1,55 miliardi e un investimento complessivo di 3,4 miliardi di CNY, farà la Luxgen, un marchio creato la sua società madre di Taiwan, in Hanghzou, capitale della provincia del Zhejiang, Cina sud-orientale.
Il suo progetto di prima fase è stato progettato per una capacità produttiva di 240.000 veicoli su una superficie di circa 75 ettari. Una capacità di 120.000 veicoli e 200.000 motori verranno messi in uso in un primo momento, oltre al centro auto di R & D.
Nel settembre 2009, il corpo principale del workshop motore del progetto è stato completato, e gli altri cinque gruppi di lavoro rotto terra. Dieci le società parti sotto l'ala di Yulon Motor si stabilì a Hangzhou un mese fa.
Nel funzionamento iniziale, l'impresa farà tre marchi di proprietà, incluso un modello di SUV, MPV un modello e un modello berlina. Un veicolo elettrico (EV) si trova sul suo piano di prodotti. Il Luxgen7 MPV, pubblicato dalla casa madre taiwanese nel mese di agosto 2009, saranno inoltre a Hangzhou.
In particolare, Dongfeng Motor appena pubblicato il suo obiettivo per il 2010, quando il suo volume di vendite raggiungeranno da 1.6 a 1.8 milioni, la quota di mercato del 15 per cento, e il margine di profitto delle vendite del 4,5 per cento.
Nel 2010, la casa automobilistica punta a vendere 1,35 milioni di autovetture. Il volume delle vendite dei suoi prodotti proprietari salirà a 700.000, e rappresentano più del 50 per cento del totale. La sua controllata Dong Feng Motor Corporation Passenger Vehicle Company si impegnerà a diventare una casa automobilistica di fama internazionale, entro 20 anni.
Dongfeng Honda Automobile Co. Ltd., joint venture di un altro Dongfeng Motor, progetto di costruzione del secondo stabilimento in Cina. Se tutto va bene, l'impianto è all'avanguardia nel marzo 2010, con la luce verde di sviluppo nazionale e la riforma della Commissione (NDRC), regolatore di macro-economia della Cina.
Il Dunkou Development Area, città di Wuhan, provincia di Hubei, Cina centrale, ha esaminato e approvato del terreno utilizzato per il secondo stabilimento Dongfeng Honda. È stato progettato per girare su 240.000 vetture, completano l'anno.
In precedenza, l'impresa ha creato la sua sola fabbrica a Wuhan, la cui massima capacità di produzione può essere ingrandito a 260.000 a 280.000 da 240.000.
Da gennaio a ottobre 2009, ha venduto 169.000 veicoli aggregately, superando i 2.008 totali due mesi prima del regime e mantenere una crescita del 23%.
La joint venture, con capitale sociale di CNY 1,55 miliardi e un investimento complessivo di 3,4 miliardi di CNY, farà la Luxgen, un marchio creato la sua società madre di Taiwan, in Hanghzou, capitale della provincia del Zhejiang, Cina sud-orientale.
Il suo progetto di prima fase è stato progettato per una capacità produttiva di 240.000 veicoli su una superficie di circa 75 ettari. Una capacità di 120.000 veicoli e 200.000 motori verranno messi in uso in un primo momento, oltre al centro auto di R & D.
Nel settembre 2009, il corpo principale del workshop motore del progetto è stato completato, e gli altri cinque gruppi di lavoro rotto terra. Dieci le società parti sotto l'ala di Yulon Motor si stabilì a Hangzhou un mese fa.
Nel funzionamento iniziale, l'impresa farà tre marchi di proprietà, incluso un modello di SUV, MPV un modello e un modello berlina. Un veicolo elettrico (EV) si trova sul suo piano di prodotti. Il Luxgen7 MPV, pubblicato dalla casa madre taiwanese nel mese di agosto 2009, saranno inoltre a Hangzhou.
In particolare, Dongfeng Motor appena pubblicato il suo obiettivo per il 2010, quando il suo volume di vendite raggiungeranno da 1.6 a 1.8 milioni, la quota di mercato del 15 per cento, e il margine di profitto delle vendite del 4,5 per cento.
Nel 2010, la casa automobilistica punta a vendere 1,35 milioni di autovetture. Il volume delle vendite dei suoi prodotti proprietari salirà a 700.000, e rappresentano più del 50 per cento del totale. La sua controllata Dong Feng Motor Corporation Passenger Vehicle Company si impegnerà a diventare una casa automobilistica di fama internazionale, entro 20 anni.
Dongfeng Honda Automobile Co. Ltd., joint venture di un altro Dongfeng Motor, progetto di costruzione del secondo stabilimento in Cina. Se tutto va bene, l'impianto è all'avanguardia nel marzo 2010, con la luce verde di sviluppo nazionale e la riforma della Commissione (NDRC), regolatore di macro-economia della Cina.
Il Dunkou Development Area, città di Wuhan, provincia di Hubei, Cina centrale, ha esaminato e approvato del terreno utilizzato per il secondo stabilimento Dongfeng Honda. È stato progettato per girare su 240.000 vetture, completano l'anno.
In precedenza, l'impresa ha creato la sua sola fabbrica a Wuhan, la cui massima capacità di produzione può essere ingrandito a 260.000 a 280.000 da 240.000.
Da gennaio a ottobre 2009, ha venduto 169.000 veicoli aggregately, superando i 2.008 totali due mesi prima del regime e mantenere una crescita del 23%.
