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La Cina vuole auto più sviluppate autonomamente nel mercato
La Cina vuole la metà delle autovetture, compresi i veicoli sport utility, venduto per essere auto-sviluppato entro il 2015, i media di stato ha detto il Mercoledì, in crescita dal 44 per cento oggi, come parte di una spinta a costruire una propria industria auto.
Azioni
berline di marca propria casa automobilistica cinese, dovrebbero rappresentare una quota del 40 per cento del mercato, secondo gli orientamenti riveduti per l'industria automobilistica, il Shanghai Securities News ha detto, citando fonti Unamed.
Le vendite di Roewe SAIC Motor Corp e altre berline indigeni vennero a 1,95 milioni di unità nel primi 11 mesi, pari al 29 per cento delle vendite complessive berlina, i dati ufficiali hanno mostrato.
Le linee guida, dovrebbe essere rilasciato nella prima metà del 2010, chiamato anche per le società cinesi a detenere almeno il 50 per cento di ogni impresa di nuova costituzione foreign produzione di auto verdi, batterie e componenti chiave, dice il giornale.
Hanno anche incoraggiato automobilistiche locali di reclutare talenti all'estero, ha detto, senza elaborare.
mercato dell'auto in Cina è stato un punto importante di quest'anno luminoso in mezzo a un settore, grazie ripido recessione globale alle iniziative di Pechino politica che di fatto rafforzato la fiducia dei consumatori.
Eppure, la maggior parte automobili cinesi sono o rendere le automobili di marca estera in tie-up con aziende come General Motors e Volkswagen AG, o di messa a fuoco in basso a fine del mercato.
Azioni
berline di marca propria casa automobilistica cinese, dovrebbero rappresentare una quota del 40 per cento del mercato, secondo gli orientamenti riveduti per l'industria automobilistica, il Shanghai Securities News ha detto, citando fonti Unamed.
Le vendite di Roewe SAIC Motor Corp e altre berline indigeni vennero a 1,95 milioni di unità nel primi 11 mesi, pari al 29 per cento delle vendite complessive berlina, i dati ufficiali hanno mostrato.
Le linee guida, dovrebbe essere rilasciato nella prima metà del 2010, chiamato anche per le società cinesi a detenere almeno il 50 per cento di ogni impresa di nuova costituzione foreign produzione di auto verdi, batterie e componenti chiave, dice il giornale.
Hanno anche incoraggiato automobilistiche locali di reclutare talenti all'estero, ha detto, senza elaborare.
mercato dell'auto in Cina è stato un punto importante di quest'anno luminoso in mezzo a un settore, grazie ripido recessione globale alle iniziative di Pechino politica che di fatto rafforzato la fiducia dei consumatori.
Eppure, la maggior parte automobili cinesi sono o rendere le automobili di marca estera in tie-up con aziende come General Motors e Volkswagen AG, o di messa a fuoco in basso a fine del mercato.