Cina, il Lunedi chiesto che la World Trade Organization istituire un gruppo di esperti per decidere la legittimità di tariffe punitive statunitensi hanno imposto alle auto pneumatici fabbricati in Cina.

La richiesta è stata fatta durante una riunione del WTO Dispute Settlement Body, che è aperto per l'organizzazione di 153 membri. E 'seguita fallito consultazioni tra i due paesi a trovare una soluzione reciprocamente soddisfacente della controversia.

In un tentativo cosiddetto a "porre rimedio alla netta rottura per l'industria dei pneumatici Usa", il presidente americano Barack Obama nel mese di settembre ha approvato le tariffe punitive fino al 35 per cento su tutte le auto e pneumatici per autocarri leggeri provenienti dalla Cina.

La Cina ha denunciato subito la cosiddetta clausola di salvaguardia speciale degli Stati Uniti come "una pratica sbagliata abusando rimedi commerciali, in contrasto con norme dell'OMC." E ha presentato una denuncia con l'OMC il 14 settembre.

Alla riunione di Lunedi, la delegazione cinese ha ribadito che la limitazione degli Stati Uniti su pneumatici dalla Cina "è un compromesso alla pressione degli interessi protezionismo nazionale".

La restrizione è stata una partenza dal consenso internazionale su opposte protezionismo commerciale, ed è compromessa interessi dei due paesi ', la delegazione cinese ha detto in un comunicato.

Ha aggiunto che la decisione statunitense di imporre le tariffe "basse tirature di basi di fatto e di violazioni degli obblighi del paese nell'ambito del WTO".

Nonostante gli sforzi della delegazione cinese, l'OMC non è stato in grado di stabilire un pannello sulla controversia il Lunedi a causa di un reclamo da parte degli Stati Uniti. Secondo le procedure connesse, la Cina deve fare una seconda richiesta nella prossima riunione del DSB, che è prevista per gennaio.

Una volta istituito, il pannello avrà bisogno di almeno un anno e mezzo di emettere la sua sentenza definitiva.