Casa automobilistica statunitense Ford ha detto il Mercoledì è previsto di chiudere un accordo per vendere la sua unità svedese Volvo a Geely China'a nel secondo trimestre del 2010, e si erano stabiliti tutti i termini sostanziali commerciale del contratto.
La mossa è l'ultima di una serie di contatti quest'anno tra le case automobilistiche occidentali e le imprese cinesi, come i grandi marchi cercano di ristrutturazione per uscire dalla recessione e la Cina cerca di aumentare il loro profilo globale.

Di seguito è una sequenza temporale di analisi alcune delle offerte proposte, non è riuscito o in corso segnalato questo anno:

18 marzo - BAIC ha detto di volere degli Stati Uniti ricambi auto maker Delphi Corp attività non-core.

3 giugno - Poco noto produttore di macchinari pesanti Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery svela affare tentativo di acquistare GM Hummer.

11 giugno - Baic interessato a unità di auto Ford di Volvo, un giornale dice.

6 luglio - italiana d'automobili Fiat si impegna a 50:50 joint venture con Guangzhou Automobile Industry Group Co Ltd per la produzione di motori di auto in Cina.

23 luglio - GM respinge l'offerta Baic per il suo marchio Opel, continua a parlare agli offerenti rivali.

1 ago - BAIC pagherà fino a 117 milioni dollari per una quota del 40 per cento in joint 50:50 Fujian Motor Industry Group di veicoli industriali con Daimler nel sud-est della Cina.

30 agosto - La Cina ha Geely Automobile Holdings Ltd è un unico offerente, per l'unità di Volvo di Ford, un report di business quotidiano svedese.

9 settembre - dice Geely suo genitore vuole fare un'offerta per Volvo, con la società privata Geely Holding Group cerca di piena proprietà.

9 settembre - BAIC si impegna ad adottare quota di minoranza di Koenigsegg come parte dell'acquisto della società svedese di Saab.

15 settembre - a corto di liquidi automobilistica sudcoreana Ssangyong Motor propone di riduzione del capitale che avrebbe drasticamente il rogo del SAIC, suo azionista di maggioranza cinesi.

15 settembre - Volvo Car CEO dice Geely negato preparazione di un'offerta.

16 set - Le borse Geely sospese in attesa di 250 milioni dollari di obbligazioni e warrant problema. Geely non dice correlate a Volvo. Geely ha annunciato il 23 settembre Goldman Sachs, che investirà 334 milioni dollari.

17 settembre - Geely approcci Magna International su palo possibile in Opel, Magna si astiene per il momento da qualsiasi rapporto di collaborazione, quali trattative con GM per acquistare l'unità di continuare.

9 ottobre - segni GM accordo per vendere Hummer a una partnership di investimento guidato da Tengzhong Cina.

12 ottobre - Tengzhong cerca l'approvazione di regolamentazione per comprare Hummer, mira a chiudere l'acquisto entro l'inizio del 2010.

28 ottobre - Ford sceglie Geely come offerente preferito per Volvo. Nessun prezzo di vendita comunicati, ma i media metterlo più vicino a $ 2 miliardi rispetto ai 6,5 miliardi dollari Ford pagati per Volvo nel 1999.

3 novembre - GM sceglie di tenere Opel.

24 novembre - Koenigsegg tira fuori di colloqui per comprare Saab.

30 novembre - dice Baic potrebbe essere ancora interessata all'acquisto di Saab dopo il collasso Koenigsegg colloqui.

4 dicembre - GM e SAIC di istituire 50:50 JV per rendere le automobili di piccole e veicoli commerciali in India. GM inoltre di vendere 1 per cento in quota esistenti JV in Cina con SAIC per i suoi partner, fornendo il controllo SAIC.

7 dicembre - GM in trattativa con Baic circa una vendita parziale di beni Saab, tra cui attrezzature e tecnologia.

14 dicembre - BAIC acquista beni Saab, compresa la proprietà intellettuale per i suoi 9-5 e 9-3 berline come parte di una spinta a sviluppare la sua auto con il proprio marchio

22 dicembre - Fonti dicono che Ford sta facendo progressi nei colloqui vendita Volvo con Geely e annuncerà i progressi in una dichiarazione durante la settimana

23 dicembre - BAIC dice che lancerà una campagna aggressiva per sviluppare il proprio marchio sia in patria che all'estero dopo l'acquisto di tecnologia Saab