Secondo un rapporto da Bloomberg, la domanda di auto in Cina è così intenso, che le fabbriche che li sfornare quasi 24 ore al giorno non è possibile soddisfare la domanda.

Sulle relazioni cliente che il suo ordine di Nissan è di back-registrato da tre mesi. Ha detto che non ha usato per tenere così a lungo, ma ora è necessario pre-ordine e aspettare.

Le vendite di auto in Cina sono saliti alle stelle a 13,6 milioni dello scorso anno, un aumento del 46% rispetto all'anno prima, secondo i dati della China Association of Automobile Manufacturers. Anche aziende come Ford, Honda, così come Nissan, eseguono le loro fabbriche a piena capacità, offrendo ore di lavoro straordinario e di lavoro durante il fine settimana, ma ancora non è possibile soddisfare la domanda.

China Association of Automobile Manufacturers ha anche detto che circa il 99,7% delle auto made in China a novembre 2009 sono stati venduti. Il vantaggio accompagnato da sussidi governativi e un 8,9 la crescita economica in Cina.

Crescita nelle aree rurali in un grande contributore al tasso di crescita complessiva in Cina, e certamente per la loro industria automobilistica. Con l'economia aumentato, il potere d'acquisto in questi nuclei familiari è aumentato.

Nissan prevede di spendere 5 miliardi di yuan per espandere la sua capacità di produzione a 600.000 automobili l'anno, contro i 430.000 attualmente in produzione ogni anno. Ciò equivale a circa 1640 vetture al giorno per l'anno, e un aumento della produzione di 460 vetture al giorno.

Changan Ford Mazda Automobile Co.also prevede di espandere la propria produzione a 600.000 nel 2012, quando si investirà 490 milioni dollari per costruire uno stabilimento a Chongqing.