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VW boss Cina per tornare in Europa nel rimpasto exec
Come gruppo Volkswagen persegue lo scopo nobile di soppiantare Toyota come numero 1 del mondo automobilistico, amministratore delegato Martin Winterkorn sta apportando modifiche significative tra i suoi ranghi top executive.
Winterkorn è impostato per riportare alla ex manager General Motors Europe Europa Winfried Vahland Dopo un periodo di cinque anni di successo voce VW attività in Cina.
boss elettrico Volkswagen trasmissioni, Karl-Thomas Neumann, sostituirà Vahland in Cina entro la fine dell'anno, secondo i media tedeschi.
Vahland, 53 anni, si occuperà della marca Skoda VW quando attuale CEO di Reinhard Jung, 59 anni, si ritira alla fine di quest'anno.
Vahland, un laureato della General Motors in Michigan Institute, ha lavorato per l'unità di Opel GM dal 1984 fino al suo ingresso marchio Audi VW nel 1990. Egli sarà affidato il compito di prendere il marchio ceco down-mercato dove non ruberà vendite da marchio VW, secondo la rivista Spiegel in Germania, che ha detto Winterkorn era furioso di recente, quando la nuova Skoda berlina Superb ha vinto un test di confronto contro la VW Passat nel autorevole rivista tedesca Auto Bild auto.
Neumann, 48 anni, l'ex CEO di Continental fornitore VW che hanno aderito il 1 ° dicembre, è stato inviato in Cina per acquisire esperienza nel mercato più grande del mondo dell'auto, dove le vendite del gruppo VW salito di quasi il 37 per cento a un record di 1,4 milioni di unità dello scorso anno.
Entrambi i dirigenti sono presentato come possibili successori di Winterkorn, 62 anni, che è dovuto andare in pensione in tre o quattro anni.
In un altro cambiamento, VW produzione Jochem Heizmann capo viene spostato alla divisione camion di Volkswagen. Heizmann, 58 anni, stretto collaboratore del Winterkorn durante i giorni di Audi la coppia, ha vinto l'elogio per l'attuazione nuova architettura modulare di VW, ma ha fatto arrabbiare di VW potente IG sindacato Metall a causa della sua sytle abrasivo nel trattare con i dipendenti, rapporti Automobilwoche, la sorella di Automotive News Europe's pubblicazione.