Mentre i prezzi della gomma in continua crescita e le esportazioni di pneumatici cinesi sono colpiti da elevati dazi Usa, produttori di pneumatici in Cina hanno iniziato a prezzi escursione per compensare i costi crescenti.

Questa settimana, i prezzi della gomma naturale greggio ha raggiunto 24.800 yuan (3.633 dollari) per tonnellata, più del doppio del prezzo di per tonnellata, all'inizio dello scorso anno.

Aggiungendo la beffa al danno, la grave siccità nella provincia dello Yunnan, che tagliati a metà in uscita dalla base di gomma più importanti della Cina di produzione, è anche un peggioramento mal di testa industria della gomma.

Durante le ultime due settimane da solo, Yunnan i prezzi della gomma naturale sono stati gonfiati da 23.000 a 25.000 yuan yuan per tonnellata.

La riduzione dell'offerta combinata con l'aumento dei prezzi di gomma si traduce in pressioni costi delle materie prime per l'industria dei pneumatici a valle.

prezzi al dettaglio di pneumatici in tutta la Cina hanno recentemente saltato fino al 10 per cento per unità.

Hangzhou Zhongce Rubber Co, il più grande produttore di gomma in Cina, ha recentemente aumentato i prezzi dei pneumatici del 5 per cento dovuto alla crescita dei costi di gomma e petrolio, secondo l'azienda.

I suoi concorrenti South China Tire & Rubber Co Ltd e Qingdao Double Star Tire Co Ltd ha seguito l'esempio, come i due produttori aumentato i prezzi del 5 per cento e 10 per cento rispettivamente.

Per la seconda volta quest'anno, Shandong Linglong Gruppo segnato l'alto i prezzi del 6 per cento dopo la sua prima valutazione del 5 per cento prima della Festa di Primavera.

brand internazionali come Bridgestone e Yokohama ha anche introdotto maggiorazioni di circa il 10 per cento sui prezzi al dettaglio dei pneumatici di recente in Cina.

Francese di pneumatici Michelin maker ha detto al China Daily il Mercoledì che si trattava di essi stanno anche valutando un aumento di prezzo entro un margine ragionevole.

Zheng Wenrong, segretario generale della China Association gomma naturale, ha convenuto che la domanda dell'industria accoppiato con un calo della produzione di gomma naturale ha portato a impennate dei prezzi.

Tuttavia, secondo AiHua Chen, analista di titoli Guosen, modesti aumenti di prezzo non copre le spese enormi produttori 'alle stelle per la gomma.

"Essi si trovano ad affrontare un periodo difficile quest'anno".

Con 40 per cento delle vendite provenienti da oltreoceano, e un terzo delle esportazioni verso gli Stati Uniti, Cina produttori di pneumatici si sono trovati in acqua calda, come alcuni paesi - guidata dagli Stati Uniti - imposto tariffe più alte sulle importazioni di pneumatici cinesi nell'ultimo anno.

La mossa è stata considerata protezionismo commerciale da parte del governo cinese e alcuni esperti dell'industria e del commercio.

Recenti statistiche doganali risulta che gennaio-febbraio 2010 il volume delle importazioni di gomma naturale a Tianjin Port era 9.800 tonnellate, in diminuzione del 13,2 per cento rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

Gli analisti hanno detto che il calo delle importazioni di gomma è stata guidata da un calo delle esportazioni di pneumatici.