State Grid Corp of China, il più grande distributore nazionale di energia elettrica, dimostra la "vehicle-to-grid" (V2G), la tecnologia in corso presso il World Expo 2010 di Shanghai, Nikkei riporta oggi.

Questa tecnologia permette lo scambio di elettricità tra un veicolo elettrico (EV) e di una base di ricarica. Tuttavia, l'introduzione a pieno titolo della tecnologia V2G dipenderà l'ampio uso dei veicoli elettrici.

"Utilizzo delle batterie ricaricabili dei veicoli elettrici aiuterà il funzionamento stabile della rete elettrica", ha detto un funzionario del Shanghai Municipal Electric Power Co, una società affiliata della Griglia di Stato, all'Expo 2010 di Shanghai.

Per esempio, quando la produzione da fonti energetiche rinnovabili come l'energia solare scende drasticamente, l'elettricità può essere fornito da diverse decine o centinaia di EV alla rete per ridurre il numero delle interruzioni elettriche.

State Grid ha sviluppato un caricatore rapido EV per supportare la tecnologia V2G. Quando un EV è collegato a questa carica, passerà tra carico e scarico secondo l'offerta della griglia.

Oltre al caricabatteria rapido, State Grid mostra anche un caricabatterie normale, che supporta una monofase a corrente alternata e ha una potenza massima di 5 kW.

La dimostrazione utilizza la versione EV del SAIC Motor's self-developed Roewe 350. Dotato di un 35kWh agli ioni di litio ricaricabile, funziona 310 km per carica.