passeggeri della Cina le vendite di auto nel mese di giugno è aumentato 19,4 per cento rispetto all'anno precedente, il più lento aumento in 14 mesi, come mercato più grande del mondo auto perso un po 'di vapore dopo l'espansione frenetica nel 2009.

Le prospettive nel secondo semestre dovrebbe essere difficile per gli operatori del settore come la rapida crescita delle vendite di un anno fa è la base di confronto molto più alto e controversie di lavoro nelle fabbriche di auto divampare di nuovo, dirigenti e analisti, ha detto.

"Ci aspettavamo ben presto che la crescita continuerà ad essere forte nei primi mesi. Ma non sarà un modo e il mercato potrebbe andare a sud a luglio e agosto", ha detto un alto dirigente di Dongfeng Motor Group Co., stato un importante gruppo di auto.

mercato automobilistico cinese ha cominciato a decollare nel mese di aprile dello scorso anno, dopo un lugubre 2008, con vendite che colpisce fresco record mensile per il resto del 2009.

Il mercato ha iniziato a perdere parte della sua vapore nello stesso mese di quest'anno, quando le vendite di auto è aumentato solo un terzo rispetto all'anno precedente. vendite di auto a maggio sono stati fino 25,8 per cento.

Tuttavia, il volume delle vendite rimasti al di sopra del marchio milione in cinque degli ultimi sei mesi, suggerendo solida domanda di auto in un paese che sta diventando sempre più mobile come ricchezza nazionale cresce.

Un totale di 1.040.000 berline, furgoni e SUV è stato venduto nel mese di giugno, rispetto al livello dello scorso anno di 872.900, il funzionario China Association of Automobile Manufacturers ha detto il Venerdì.

Il 20% delle vendite utili previsti per il 2010

"A giudicare dalle cifre, il mercato è ancora in mano abbastanza bene finora. E 'davvero troppo una sfida a match 2009's run-away espansione del mercato," ha affermato Lin Huaibin, analista di IHS Global Insight.

"Il tasso di crescita rallenterà ulteriormente in estate, quando le vendite auto sono state tradizionalmente gioco. Il mercato potrebbe riprendere in autunno, quando molte persone mettersi al volante e viaggiare in giro con loro amici e famiglie".

Gli analisti prevedono vendite di auto in Cina per scalare solo il 10 per cento nel secondo semestre, con un guadagno per l'intero esercizio a un livello più razionale del 20 per cento, dopo l'impennata 52,9 per cento nel 2009.