Il periodo d'oro del settore auto in Cina sarà probabilmente l'ultima 20 anni di più, e la domanda yearly per i veicoli passeggeri nel paese raggiungerà più di 35,2 milioni di unità nel 2030, secondo un rapporto di co-emanate dal Consiglio di Stato, la Society of Automotive Engineers e Cina Volkswagen il 5 luglio.

La predicazione ha fatto eco Zhang Xiaoyu, vice-presidente esecutivo della China Machinery Industry Federation.

"Il numero di autovetture in uso in Cina potrebbe salire a 200 milioni nel 2020, il che significa che ogni persona cinese potrebbe essere in possesso di un settimo di un veicolo, in media, da allora, una figura appena raggiunto l'attuale livello medio mondiale," ha detto Zhang . "C'è ancora un lungo cammino da percorrere per raggiungere il livello medio dei paesi sviluppati."

Il rapporto prevede che la Cina le vendite di auto si raggiunge quasi 15 milioni di unità nel 2010 e circa 22,6 milioni di unità nel 2015. Inoltre, la domanda annua per le autovetture in Cina è stimato a più di 25,8 milioni di unità nel 2020, oltre 29,2 milioni di unità nel 2025 e più di 35,2 milioni di unità nel 2030.

Feng Fei, redattore capo del rapporto e direttore del Dipartimento di Economia Industriale di ricerca nell'ambito del Consiglio di Stato, ha detto che l'economia cinese è ancora mantenere lo slancio per una crescita sostenuta e rapida.

Secondo il "Piano di adeguamento e lo sviluppo per il settore automobilistico" uscito nel 2009, il tasso di crescita medio della produzione automobilistica della Cina e il volume delle vendite nel periodo 2009-2011 deve raggiungere almeno il 10 per cento. Dopo la crisi finanziaria globale, automobili in patria e all'estero è diventato ancora più ottimista circa il potenziale di mercato ancora da sviluppare nelle città di piccole e medie imprese della Cina così come nelle regioni occidentali.

Promettente tecnologia ibrida elettrica

"Grazie alla tecnologia matura alimentazione ibrida, la Cina produrrà 100.000 veicoli ibridi, 30.000 veicoli esclusivamente elettrici, e 10.000 veicoli a celle a combustibile alimentate nel 2010," Feng ha detto.

Il rapporto stima dei volumi di produzione dei tre tipi di veicoli raggiungere 500.000, 150.000 e 15.000, rispettivamente, nel 2013, e 1 milione, 300.000 e 20.000, rispettivamente, nel 2015.