Chrysler il Giovedi detto che avrebbe eliminato un turno di produzione a sua Toledo North Assembly Plant e tirare avanti la chiusura della sua prima announcued Newark, Delaware, impianti di assemblaggio.

 

"I cambiamenti di orario sarà regolare inventario per corrispondere meglio la domanda dei consumatori", ha detto il fabbricante d'automobili.

 

La mossa è stata una risposta al continuo rallentamento dell'economia globale e la contrazione del settore auto, così come il movimento continuo del mercato verso veicoli più piccoli.

 

"I mercati si trovano ad affrontare turbolenze senza precedenti e siamo in un momento di cambiamento storico nel settore automobilistico", ha detto il capo di fabbricazione Frank Ewasyshyn.

 

"Questi dura, ma le misure necessarie sono fondamentali per la nostra redditività a lungo termine."

 

La riduzione di turno a Toledo North entreranno in vigore il 31 dicembre con la perdita di 825 posti di lavoro. La chiusura di uno stabilimento di Newark nello stesso giorno vedrà 1.000 posti di lavoro andare.

 

Chrysler ha detto di voler lavorare con i sindacati sui programmi di licenziamento per i lavoratori interessati.

 

Toledo North impiega attualmente 2.100 su due turni produrre la Dodge Nitro e Jeep Liberty / Cherokee SUV.

 

Newark costruisce la Dodge Durango e Chrysler Aspen e opera su un turno dal luglio 2006.

Da: team editoriale di just-auto.com