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GM a lanciare autocarri leggeri in India con SAIC entro la fine del 2012
General Motors India prevede di lanciare una gamma di mini-camion e veicoli passeggeri nella sua joint venture con la cinese SAIC due anni da oggi, un funzionario della compagnia Lo ha detto oggi.
La società prevede di lanciare due mini-camion e tre autovetture in India, che sarebbe venduto con il marchio Chevrolet, General Motors India testa Karl Slym ha detto ai giornalisti in una conferenza stampa.
"Veicoli commerciali leggeri in India sono destinati a crescere del 24 per cento in media nei prossimi 3-4 anni", ha detto Slym. "Questo ci dà la possibilità di una grande crescita nel mercato."
I veicoli leggeri, nel sub-una tonnellata e una tonnellata categorie, sarebbe un prezzo competitivo, ha detto.
modelli GM in India includono la Chevrolet Beat, la Chevrolet Spark e l'utility Chevrolet Tavera.
Circa la metà di tutti i veicoli commerciali venduti in India sono autocarri leggeri, in cui Tata Motors ha una presenza dominante di quasi il 90 per cento.
La domanda di camion leggeri è alimentata dalla rapida crescita economica in India, che sta creando molti più centri di distribuzione, in modo che i prodotti devono essere effettuate su distanze più brevi.
Più giocatori stanno entrando in questo segmento, come i responsabili Veicoli Mahindra & Mahindra, che ha lanciato il suo Gio mini-camion lo scorso anno a competere con la Tata.
Giappone, Nissan ha una joint venture con interno giocatore Ashok Leyland di rendere i veicoli leggeri, mentre Daimler AG sarà anche la promozione dei camion leggeri presso lo stabilimento di camion-making nel sud dell'India.
La società prevede di lanciare due mini-camion e tre autovetture in India, che sarebbe venduto con il marchio Chevrolet, General Motors India testa Karl Slym ha detto ai giornalisti in una conferenza stampa.
"Veicoli commerciali leggeri in India sono destinati a crescere del 24 per cento in media nei prossimi 3-4 anni", ha detto Slym. "Questo ci dà la possibilità di una grande crescita nel mercato."
I veicoli leggeri, nel sub-una tonnellata e una tonnellata categorie, sarebbe un prezzo competitivo, ha detto.
modelli GM in India includono la Chevrolet Beat, la Chevrolet Spark e l'utility Chevrolet Tavera.
Circa la metà di tutti i veicoli commerciali venduti in India sono autocarri leggeri, in cui Tata Motors ha una presenza dominante di quasi il 90 per cento.
La domanda di camion leggeri è alimentata dalla rapida crescita economica in India, che sta creando molti più centri di distribuzione, in modo che i prodotti devono essere effettuate su distanze più brevi.
Più giocatori stanno entrando in questo segmento, come i responsabili Veicoli Mahindra & Mahindra, che ha lanciato il suo Gio mini-camion lo scorso anno a competere con la Tata.
Giappone, Nissan ha una joint venture con interno giocatore Ashok Leyland di rendere i veicoli leggeri, mentre Daimler AG sarà anche la promozione dei camion leggeri presso lo stabilimento di camion-making nel sud dell'India.