L'Unione europea vuole imporre dazi del 22,3 per cento sulle importazioni di ruote di auto cinese che potrebbe essere valida per cinque anni, secondo un documento visto da Reuters.

La Commissione europea, braccio esecutivo dell'Unione europea, vuole i dazi per difendere i produttori europei contro le ruote del veicolo cinese in aluminiun che si dice gli esportatori sono dumping sul mercato comunitario a prezzi bassi illegalmente.

"Alla luce del livello di pregiudizio causato all'industria dell'Unione, si ritiene necessario che (a dovere) siano definitivamente riscossi", dice il documento.

Se approvato dalla maggioranza dei governi dell'Unione europea a fine mese, i dazi probabilmente roil costruttori di auto europei come Renault (RENA.PA) e BMW (BMWG.DE), che vuoi l'accesso a basso costo parti di automobili cinesi. L'UE utilizza circa 50 milioni di ruote all'anno, la creazione di un mercato che vale circa 300 milioni di euro.

I doveri - che deve passare in legge entro la metà di novembre - sono superiori a quelli dei dazi provvisori istituiti a maggio al 20,6 per cento ed evidenziare le preoccupazioni dell'UE che la Cina si sta facendo strada in settori high-tech che hanno finora resistito concorrenza asiatica.

Si potrebbe complicare le relazioni UE-Cina, già tesa per le sfide UE su come i prezzi in Cina le esportazioni vanno dal modem a Internet in fibra di vetro, biciclette e scarpe.

Cina Ministero del Commercio negato le accuse di dumping quando le autorità di regolamentazione del commercio UE ha avviato l'indagine nel mese di agosto 2009, e ha detto l'indagine non era in linea con Organizzazione mondiale del commercio (OMC).

La scorsa settimana, la Cina ha iniziato la sua prima indagine sulla legittimità delle sovvenzioni agricole europee, il targeting fecola di patate europeo.

Eppure, i produttori europei rappresentati dall'Associazione dei costruttori europei di ruote e guidato dalla tedesca Hayes Lemmerz International si sono preoccupati in passato che i dazi anti-dumping non può essere sufficiente per scongiurare la concorrenza cinese.