Il consumo annuo di petrolio di nuovi veicoli è equivalente al volume di produzione di olio di una raffineria di petrolio con i 20 milioni di tonnellate di capacità di raffinazione, i rapporti Caing.com citando Chen Bin dalla National Development and Reform Commission (NDRC) il 4 settembre.

Chen Bin ha detto il consumo di petrolio per veicolo in Cina era molto più alta rispetto ai paesi sviluppati, anche se il consumo di olio di veicoli passeggeri è stato abbassato a 8,13 litri ogni 100 km nel 2008 da 9,11 litri nel 2002.

Secondo Adnkronos, il numero di veicoli in Cina ammontano a 62 milioni entro la fine del 2009.

il consumo di petrolio raffinato da veicoli aumentato di 16 milioni di tonnellate 2.008-134,8 milioni di tonnellate nel 2009, pari al 63,2 per cento del totale annuo della benzina e del volume di produzione diesel.

Le statistiche della China Automotive Technology and Research Center ha mostrato la capacità di produzione di auto di 30 case automobilistiche più importanti in Cina ha raggiunto 13.590 mila veicoli nel 2009 e avrebbe continuato a espandersi a 31,24 milioni entro la fine del 2015