Il rapido sviluppo del mercato A0 e A00 classe in Cina ha attirato joint-venture e homegrown case automobilistiche a sciamare nel mercato auto di ridotte dimensioni. Domanda di berline di classe A0 e A00 si prevede di raggiungere circa 2 milioni di unità entro il 2012, Beijing Business News Martedì riferito.

Volkswagen ha recentemente lanciato la sua nuova 2011 Skoda Fabia in Cina. Pechino Hyundai, una joint venture tra il gruppo BAIC e Hyundai Motor, anche metterà la berlina Verna sul mercato quest'anno, ha detto fonti.

Tuttavia, la verità è che marchi joint-venture, tranne la nuova Chevrolet vela, per la maggior parte hanno scarso rendimento nel mercato A0-classe anche se hanno cominciato a pochi anni fa per il lancio di automobili di classe A0 nel paese.

Poiché la bassa stagione sulle vendite di auto ha iniziato alla fine di maggio di quest'anno, le prestazioni di molti berline di classe A0 nel mercato nazionale della Cina sono stati non abbastanza soddisfacente. ma c'è sempre un'eccezione alla regola. Pechino Hyundai venduti fino a 22.100 Elantra Yuedong automobili in Cina a settembre, mostrando un evidente vantaggio nel mercato auto di classe.

Quota di mercato dei dati Visualizza proprio marchio A0-classe berline in Cina è aumentato al 49% quest'anno dal 31% nel 2008, mentre quella di marche di joint venture è caduto al 51% dal 69% due anni fa.

Analisti del settore ha detto che i consumatori cinesi ora sono assumendo un atteggiamento di aspettare e vedere le automobili di classe A0 fatto da joint ventures, alcuni dei quali si dice che hanno abbassato i prezzi di competere con le case automobilistiche di marca della Cina.