Capacità di produzione nel settore auto per la rapida crescita della Cina potrebbe più che doppia entro il 2020, ma un aumento di là di quel livello potrebbe palude del mercato cinese, ha avvertito il fornitore di CEO di Stati Uniti BorgWarner Inc.

BorgWarner produzione di progetti auto cinese potrebbe crescere a 30 milioni di unità entro il 2020, e altri analisti prevedono la capacità della Cina potrebbe crescere a 40 milioni di unità.

Ma non ci può essere abbastanza cinesi agli acquirenti di scatto su tutti i veicoli, ha detto il CEO di BorgWarner Timothy Manganello.

Di conseguenza, case automobilistiche cinesi esportare i loro veicoli di eccesso in Europa, Nord America e Asia, una mossa che avrebbe messo pressione al ribasso sui prezzi auto mondiale.

"essi (case automobilistiche cinesi) intenzione di provare a prendere tale capacità e tenta di esportare, che creerà una tempesta perfetta in Nord America o in Europa, perché abbiamo già qualche eccesso di capacità," Manganello ha detto durante la conferenza automobilistico Reuters' a Detroit. "Sta andando a creare una tensione abbastanza singolare all'interno dell'industria dell'auto globale."

Ma il dilagare di produzione di rendere 40 milioni di automobili potrebbe ritorcersi anche su case automobilistiche cinesi, lasciandoli con troppa offerta e pochi acquirenti, Manganello aggiunto.

"Anche i cinesi (case automobilistiche) dire che se finiscono con 40 milioni di unità di capacità, non sanno se possono vendere 40 milioni di unità all'interno della Cina".

E che potrebbe innescare un'ondata di consolidamento tra case automobilistiche cinesi, Manganello, ha detto.