Produttori di auto cinesi sono attesi per segnalare i forti guadagni nel 2010, ma mentre gli analisti si aspettano qualche decelerazione nel 2011, si dividono sulla misura del rallentamento atteso.

Le consegne di auto cinese passeggero raggiunse 29,3% 1,34 milioni nel mese di novembre, l'impostazione di un nuovo record, secondo i dati dell'associazione Cina dei produttori di automobili.

Vendita auto hanno beneficiato di misure introdotte dal governo cinese per incrementare la spesa, tra cui sgravi fiscali sulle vetture più piccole.

Su questo sfondo e con una Spinta alla ricchezza da stock resiliente e mercati immobiliari, settore auto dovrebbe segnalare forti guadagni 2010, ha osservato che gli analisti di auto di Deutsche Bank. Vedere video su auto elettriche

Tuttavia, l'anno prossimo potrebbe essere un po' più dura per il settore, gli analisti ha detto.

"Con una base superiore per il confronto e la dissipazione di effetti di stimolo, ci aspettiamo la crescita delle vendite veicolo Cina a rallentare al 11% nel 2011," hanno detto.

Ancora, gli analisti di Deutsche Bank si aspettano a più lungo termine Cina auto crescita delle vendite per essere sostenibili a livello basso-adolescenti a causa di bassa penetrazione, soprattutto nelle regioni interne.

"Una chiave a testa di rischio al nostro settore neutrale atteggiamento è più forte del previsto vendite supportate da incentivi statali. Un rischio di ribasso chiave è indebolimento macro-economica, che potrebbe nano sentimento di consumo auto,"hanno detto.

Analisti a UOBKayHian erano più negativi sulle prospettive del settore e declassato il settore a sottopeso da marketweight il venerdì, citando un rallentamento della domanda e aumentato la nuova veste di rischi chiavi.

"Noi crediamo il ciclo ascendente dell'industria automobilistica della Cina, in termini di profitti aziendali, sarà picco entro il 2011," hanno detto.

Crescente inflazione e un rollback in stimolo politica sono i principali rischi per il settore, come si intensifica la concorrenza, essi credono.

"Con le dinamiche di domanda e offerta languente, ci aspettiamo i margini dei produttori di auto cinese per restituire ad altissima livelli nella prima metà del 2010 da livelli medi nella seconda metà del 2010 e nel 2011," hanno detto.
Diversi punti di vista

Divisioni erano più colpisce a livello di scorta.

Deutsche Bank aggiornato Geely Automobile Holdings Ltd /quotes/comstock/22 h! e:175 (3,81 HK:175, +0.11, +2.97%) /quotes/comstock/11i!gely.y (GELYY 9,75,-0.01, -0,10%) per acquistare da tenere il venerdì.

"Insieme con il supporto del governo locale marche e motore di piccole autovetture e lanci pianificati di Geely di più modelli con cambio automatico, ci aspettiamo la crescita dell'azienda a sovraperformare la media di settore nel 2011-2012," ha detto gli analisti.

Tuttavia, gli analisti di UOBKayHian tagliato loro posizione sulla ditta vendere da tenere il venerdì "sul retro del rallentamento slancio guadagni."

"Geely, insieme ad altri produttori di auto di ridotte dimensioni, si trova ad affrontare due problemi – un eccesso in inventari e capacità eccedentarie," hanno detto. Geely azioni erano trading giù 0,8% a Hong Kong il venerdì

Gli analisti di UOBKayHian anche declassato Dongfeng Motor Group Co. Ltd. /quotes/comstock/22 h! e:489 (14.54 HK:489,-0.04,-0.27%) /quotes/comstock/11i! dnfgf (DNFGF 1,84, 0.00, 0.00%) per contenere da acquistare il venerdì, dicendo che ritiene le operazioni di joint-venture della ditta con Honda, Nissan e PSA Peugeot Citroën arriverà sotto la crescente pressione esercitata dai rivali esistenti e i nuovi operatori.

Deutsche Bank, al contrario, ha un rating di acquistare su Dongfeng motore, con il broker citando una valutazione sotto media di settore e fondamentali solidi per la ditta. Dongfeng azioni perso 1,8% il venerdì.

Ancora, entrambi mediatori erano d'accordo su una raccomandazione di vendere per BYD co. Ltd. /quotes/comstock/22 h! e:1211 (HK:1211 43,60,-1.10,-2.46%) /quotes/comstock/11i! byddy (BYDDY 11.38, -0,26,-2.23%) trading calo del 3% il venerdì.

Deutsche Bank declassato il rating sull'azienda a vendere il venerdì, citando il rischio di delusione guadagni a breve termine.

Gli analisti di UOBKayHian ha ribadito la loro raccomandazione di vendere sulla ditta rilevando "riduzione del prezzo di spietata" e tagliare le stime di utile netto per la ditta del 9% per il 2010, del 19% per il 2011 e del 15% per il 2012.

Attraverso l'Asia, Hong Kong Hang Seng Index /quotes/comstock/08s! i:hsi (HK:HANGSENG 23.163,-8.89,-0.04%) è diminuito del 0,6%, mentre Shanghai Composite indice /quotes/comstock/16 k della Cina! i:000001 (CN:SHCOMP 2.841, +30.09, +1.07%) con bordi 0,2%. Dati inflazione cinese sono dovuti fuori durante il fine settimana.

Altrove intorno alla regione, Kospi della Corea del Sud (XX:$ SEU 1.986,-2.82,-0.14%) con bordi giù lo 0,2%, Nikkei Stock medio del Giappone indice /quotes/comstock/11b! i:ni225 (JP:NI225 10.212,-73.93,-0.72%) sono diminuiti dello 0,4% e dell'Australia s & P/ASX 200 index /quotes/comstock/27w! i:xjo (AU:XJO 4.746, +4.64, +0.10%) è aumentato dello 0,1%.