Germania è migliorando i suoi rivali europee in gara per sfruttare la crescita cinese come le esportazioni verso la nazione asiatica iniziano a superare quelle negli Stati Uniti.

Con i suoi consumatori e aziende di saziare il loro appetito per turbine di potere, auto e l'elettronica, la Cina divenne il cliente di non europei più grande della Germania alla fine dello scorso anno, aiutando i prezzi delle azioni di auto da BASF SE alla Bayerische Motoren Werke AG. Gli economisti si aspettano domani dati per mostrare il tedesco esportazioni rosa più in cinque mesi nel mese di febbraio, come parte della Cina di vendite estero continua a crescere.

"Questo è un punto di svolta nella storia economica della Germania," ha detto Andreas Rees, capo economista di Germania presso UniCredit mercati e gli investimenti a Monaco di Baviera. "Cina potrebbe diventare il più grande mercato di esportazione di tutti entro il 2015".

 

Gli Stati Uniti sono stato più importante partner commerciale della Germania oltre i confini europei dopo la fine della seconda guerra mondiale, un rapporto che ha contribuito a trasformare il paese in un pilastro della stabilità economica e politica per l'Occidente. Ora, con la Cina diventando l'impulso principale per la crescita del mondo, gli esportatori della Germania di macchinari, beni di consumo e auto di lusso sono sempre più girandosi verso est.

"Il tema per questo decennio è che milioni di persone in Cina vogliono vivere come europei, ha detto Herbert Perus, testa di equities presso Raiffeisen Capital Management a Vienna, che aiuta a sorvegliare circa 36 miliardi di dollari. "Il marchio"Made in Germany"sta per essere molto forte in questo mercato."

Germania venduti beni 5,4 miliardi di euro (7,7 miliardi di dollari) in Cina tra cui Hong Kong nel mese di dicembre, battendo i 5,3 miliardi di euro delle esportazioni verso gli Stati Uniti.

Condividi quadruplicato
Mentre le esportazioni verso gli Stati Uniti recuperato il primo posto non europei nel mese di gennaio, Rees ha detto che sarà probabilmente essere temporaneo. Vendite Cina continentale è salito il 44 per cento l'anno scorso, oltre a qualsiasi altra destinazione. Essi hanno più che quadruplicato nell'ultimo decennio, triplicando la quota della Cina delle esportazioni della Germania al 5,6 per cento. Al contrario, la U.S. quota è scesa al 6,9 per cento nel 2010 da 10,3 per cento nel 2000.

Societe Generale stima che entro il 2020, Cina rappresenteranno circa il 15 per cento delle esportazioni tedesche. Al contrario, si stima quota della Cina di vendite estero francesi e italiane saranno sette per cento e il sei per cento, rispettivamente.

"Se non fosse per la Cina, i tedeschi sarebbero davvero essere ritenendo il pizzico," ha detto Niall Ferguson, professore di storia all'Università di Harvard, che attualmente è docente presso la London School of Economics. "Aiuta spiegare perché i tedeschi rimangono così insensibile per le difficoltà delle economie euro-zona periferica".

Statuto speciale
Il governo tedesco, che su Unione europea salvataggi trascinata suoi tacchi per i membri dell'area dell'euro colpite dal debito come la Grecia, quest'anno eleveranno Cina ad uno statuto che ha dato alla altri solo sette paesi che coinvolgono le consultazioni a livello armadio pieno.

Domanda cinese è impennata per esattamente la merce le imprese tedesche sono specializzati in — prodotti industriali di macchinari, auto e dei consumatori. Il ceto medio cinese potrebbe raddoppiare le dimensioni del 2008 a 400 milioni di persone entro il 2014, Societe Generale predice, alimentando la crescita per le imprese europee che rendono le merci che vogliono.

Utili delle società in Germania hanno saltato 129 per cento l'anno scorso, il punto di riferimento indice DAX fino il 15 per cento di guida. L'indice di 600 Stoxx europeo è salito il 5 per cento rispetto allo stesso periodo.

BMW è aumentato il 72 per cento negli ultimi 12 mesi, mentre quote della casa automobilistica francese Renault SA guadagnato otto per cento. Renault venduto circa 14.000 veicoli in Cina l'anno scorso rispetto alle 58.500 vendite BMW nel primo trimestre del 2011 da solo.

Politica di valuta
Il beneficio di che Germania ottiene dal commercio cinese può spiegare perché il Cancelliere tedesco Angela Merkel è stata più tranquilla di Presidente degli Stati Uniti Barack Obama in Cina di lobbying per consentire lo yuan apprezzare.

"Il vantaggio di avere un apprezzamento più rapido dello yuan potrebbe essere superato per la Germania dall'effetto di una crescita molto più lenta di cinese," ha detto Steven Barrow, stratega di valuta a Standard Bank Plc a Londra. "Un adeguamento graduale sarebbe più vantaggioso".

Mentre il dollaro è sceso il 4 per cento contro lo yuan negli ultimi 12 mesi, l'euro è salito il due per cento contro la valuta cinese. Che non ha attenuato la crescita economica.

Dopo aver contratto 4,7 per cento nel 2009, durante la crisi finanziaria globale, l'economia tedesca espanso un record 3,6 per cento nel 2010 e la Bundesbank previsioni crescita del 2,5 per cento quest'anno.

'Grande stimolo'
Al contrario, la Banca centrale europea progetti 1,7 per cento crescita per la zona euro 17-nazione nel suo complesso. Cina ha avuto una crescita del 10,3 per cento l'anno scorso, aiutandola a superare il Giappone come secondo più grande economia del mondo.

"Se la Cina continua a crescere a questo ritmo, allora questo è un grande stimolo per le esportazioni tedesche e la sua economia," ha detto Aline box, economista senior presso ABN Amro ad Amsterdam. "Germania può consegnare i beni di investimento richiesto più competitivo di chiunque altro in Europa."