Geely a produrre in serie vetture metanolo quest'anno

SHANGHAI, Cina ¡ª Zhejiang Geely Group Holdings ha detto che inizierà a veicoli alimentati a metanolo, la produzione di massa entro la fine dell'anno. Geely è l'ultimo di una fila di case automobilistiche cinesi di partenza per la fabbricazione di nuove automobili a risparmio energetico, che dovrebbero rappresentare il 10 per cento della produzione totale in Cina entro cinque anni.
 
La casa automobilistica di proprietà privata, prevede di lanciare una versione dual-fuel della sua berlina Maple Haifeng entro la fine del 2008. Spinto da una metanolo puro o benzina, la vettura è in grado di tagliare il consumo energetico di oltre il 40 per cento rispetto ai modelli tradizionali. Il Haifeng è alimentata da un 1.5 litri DOHC a quattro cilindri di 75 cavalli nominali.
 
Geely ha avviato una serie di veicoli a doppio combustibile questo anno per soddisfare i requisiti del governo per accelerare lo sviluppo di veicoli più puliti ed efficienti. Le sue flotte verdi comprenderà anche un modello che utilizza gas naturale e di un esclusivo sistema ibrido, che potrebbe ridurre i consumi di oltre il 50 per cento.
 
Le nuove tecnologie saranno utilizzate nei modelli di Geely mainstream come la Vision, Free Cruiser berline e King Kong.
 
progetto di energia alternativa-veicolo Geely's richiede lo sviluppo di cinque berline ibride, nonché elettrico puro e veicoli a idrogeno, secondo il presidente Li Shufu.
 
Wan Gang, ministro della scienza e della tecnologia, ha detto che la produzione di veicoli a carburante alternativo in Cina sarà totale di 10.000 unità entro il 2010. Minor consumo di carburante e veicoli di nuova energia rappresentano il 10 per cento della produzione totale di autoveicoli a livello nazionale entro il 2012.
 
Shanghai GM Buick LaCrosse berlina Hybrid, Toyota Prius e la berlina Jiexun Chang'an sono i tre veicoli Cina-fatta di energia pulita disponibili sul mercato.
 
Shanghai Automotive, la più grande casa automobilistica del paese, mira a incrementare la produzione annuale di veicoli di nuova energia per 50.000 unità entro il 2010. Le automobili prevede inoltre di produrre 1.000 veicoli di idrogeno durante lo stesso periodo.
 
La Cina sembra muoversi più rapidamente verso l'idrogeno e le altre soluzioni dei veicoli puliti in quanto il Nord America o in Europa.
Da: edmunds.com