GM abbassa outlook per il 2008 la crescita delle vendite in Cina

PECHINO - General Motors Corp. 's presidente Asia-Pacifico abbassò la prospettive di crescita nel mercato automobilistico cinese quest'anno come più debole delle scorte cinesi e del prezzo dei carburanti limitare la domanda.
 
Nick Reilly tagliato la sua previsione per il 2008 la crescita del mercato auto cinese, il mondo il secondo più grande dopo gli Stati Uniti, tra il 11% e il 12%, in calo dal 12% al 15% di crescita ha previsto a marzo.
 
Tuttavia, Mr. Reilly ha detto le vendite di autoveicoli dovrebbe tornare a crescere a due cifre di questo mese o successivo dopo un calo nel mese di agosto, e si aspetta mercato automobilistico cinese di mantenere il 10% al 15% di crescita dopo l'anno per i prossimi cinque anni.
 
"Sono molto fiducioso che il medio-] prospettiva a lungo termine [del mercato automobilistico cinese è ancora molto forte," ha detto.
 
Mentre Mr. Reilly GM si aspetta vendite in Cina di crescere in linea con il settore di quest'anno, l'anno prossimo GM potrebbe essere in grado di superare il ritmo di crescita del settore con due lancia un nuovo modello e alcuni aggiornamenti di modelli esistenti, ha detto. GM è fiduciosa di poter mantenere la sua posizione di leadership nel mercato, ha detto. L'anno scorso, la GM ha venduto 1,03 milioni di unità, la maggior parte dei veicoli di qualsiasi società in Cina.
 
Nel complesso le vendite di autoveicoli in Cina è sceso del 6,3% in agosto rispetto all'anno precedente, segnando una inversione di un mercato che è stato un punto luminoso per case automobilistiche a livello mondiale. Mr. Reilly ha detto che si aspetta che tali dati di riprendersi presto.
 
le vendite di veicoli nei primi otto mesi di quest'anno è aumentato 13,94% a 6.480.000 unità, secondo l'Associazione cinese dei produttori di automobili.
 
Mr. Reilly attribuito la flessione del mercato auto a fuoco i consumatori 'a le Olimpiadi di Pechino in agosto, un mercato in forte calo azionario cinese e un aumento dei prezzi dei carburanti in giugno, ma ha detto che "la domanda di fondo è ancora lì".
 
Martedì scorso, la GM ha iniziato la costruzione di un campus di 250 milioni dollari aziendale a Shanghai, tra cui un centro che studierà i carburanti alternativi.
Da: online.wsj.com

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